Kładka Ojca Bernatka to pieszo-rowerowa przeprawa o długości 145 metrów, łącząca Kazimierz i Podgórze. Obiekt, zarządzany przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa (zdmk.krakow.pl), codziennie obsługuje tysiące mieszkańców. To ważne połączenie.
Kładka Ojca Bernatka: praktyczny przewodnik po krakowskiej atrakcji
Ilustracja wygenerowana przez AIW pigułce:
- Kładka Ojca Bernatka łączy dwie dzielnice.
- Obiekt otwarto 30 września 2010 roku.
- Konstrukcja waży ponad 700 ton.
- Budowa kosztowała 38 mln zł.
Czym jest kładka Ojca Bernatka i gdzie dokładnie się znajduje?
Kładka Ojca Bernatka stanowi stalowy łuk typu bow-string, zlokalizowany między dzielnicami Kazimierz i Podgórze. Zgodnie z danymi Urzędu Miasta Krakowa (krakow.pl), budowla zastąpiła historyczny most Podgórski. To kluczowy element infrastruktury.
Jaką rolę pełni kładka Ojca Bernatka w połączeniu Kazimierza i Podgórza?
Kładka Ojca Bernatka to ciąg pieszo-rowerowy, który według audytów rowerowych (rowery.krakow.pl) znacząco skrócił czas dojazdu do pracy. Usprawnia ona ruch między brzegami Wisły. Jest to bardzo wygodne.
Dlaczego przeprawa powstała w miejscu dawnego mostu Podgórskiego?
Decyzja o budowie w tym miejscu nawiązuje do historycznego układu urbanistycznego. Most Podgórski pełnił kiedyś kluczową rolę komunikacyjną. Teraz funkcję tę przejęła nowoczesna konstrukcja.
Jak przebiegała budowa i projektowanie obiektu?
Projekt przygotowała Autorska Pracownia Projektowo-Plastyczna prof. Andrzeja Gettera, która w latach 2009–2010 nadzorowała realizację. Wykorzystano stal S355J2+N oraz łożyska garnkowe. To inżynieryjny majstersztyk.
Kto odpowiada za projekt kładki Ojca Bernatka?
Pracownia Gettera zaprojektowała obiekt o wadze przekraczającej 700 ton. Firma ta zadbała o każdy detal techniczny. Projekt spełnia normy Eurokod 3.
Kiedy nastąpiło otwarcie obiektu?
Oficjalne udostępnienie przeprawy mieszkańcom nastąpiło 30 września 2010 roku. Prace montażowe z 19 czerwca 2010 roku zakończono terminowo. Miasto zyskało nową atrakcję.
Jakie parametry techniczne posiada ta konstrukcja?
Obiekt posiada stalowy łuk o rozpiętości 145 metrów, podparty na dylatacjach modułowych. Inwestycja kosztowała 38 mln zł, z czego 15 mln zł to środki unijne.
Z czego składa się stalowy łuk tworzący konstrukcję?
Sercem przeprawy jest stalowy łuk, zabezpieczony powłokami antykorozyjnymi typu C5-M. Zapewnia to trwałość na dekady. Konstrukcja jest bardzo solidna.
Jaki był całkowity koszt budowy?
Koszt budowy przekroczył 38 mln zł, co potwierdzają sprawozdania finansowe jednostek budżetowych miasta. Finansowanie wsparto funduszami z Unii Europejskiej. Opłaciło się to.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość stalowego łuku | 145 m |
| Waga konstrukcji | ponad 700 ton |
| Koszt budowy | 38 mln zł |
Dlaczego obiekt jest rozpoznawalny w całym Krakowie?
Swoją popularność przeprawa zawdzięcza balansującym rzeźbom autorstwa Jerzego Kędziory. Patronem jest o. Laetus Bernatek, inicjator budowy Szpitala Bonifratrów. To miejsce ma duszę.
Gdzie można podziwiać balansujące rzeźby?
Na barierkach zamontowano balansujące rzeźby z cyklu „Między niebem a ziemią”. Instalacja artystyczna przyciąga setki turystów dziennie. Wyglądają niemal jak żywe.
Czy obiekt stanowi popularne miejsce dla zakochanych?
Konstrukcja jest nazywana miejscem spotkań zakochanych, którzy wieszają tam kłódki. Tradycja ta stała się trwałym symbolem uczuć. To bardzo popularny zwyczaj.
Jakie wyróżnienia zdobył obiekt w branżowych konkursach?
Przeprawa zdobyła pierwsze miejsce w Konkursie Mostowym im. Maksymiliana Wolffa w 2011 roku. Konkurs Wolffa to prestiżowe wydarzenie w branży inżynierskiej. Doceniono innowacyjność projektu.
Co sprawiło, że obiekt otrzymał nagrodę w Konkursie Wolffa?
Jury doceniło projekt za innowacyjność oraz doskonałe wpisanie stalowego łuku w przestrzeń miasta. Sukces potwierdził kunszt wykonawczy Pracowni Gettera. To duży prestiż.
Jak PZPO oceniło oświetloną przestrzeń?
W 2011 roku Polski Związek Przemysłu Oświetleniowego (PZPO) przyznał nagrodę za najlepiej zaprojektowaną oświetloną przestrzeń. Wykorzystano tam nowoczesne oświetlenie LED typu RGBW. Wygląda to wspaniale.
- Sprawdź stan barierek przed zawieszeniem kłódki.
- Korzystaj z przeprawy zgodnie z przepisami.
- Pamiętaj o bezpieczeństwie po zmroku.
- Podziwiaj balansujące rzeźby uważnie.
Najczęściej zadawane pytania
Kto jest patronem obiektu?
Patronem jest o. Laetus Bernatek, inicjator powstania Szpitala Bonifratrów. Jego postać łączy historię z nowoczesnością.
Czy przeprawa jest dostępna dla rowerzystów?
Tak, obiekt zaprojektowano jako trasę pieszo-rowerową. Umożliwia wygodny przejazd między dzielnicami w 5 minut.
Kiedy zamontowano konstrukcję nad Wisłą?
Gotowy stalowy łuk osadzono 19 czerwca 2010 roku. Użyto do tego specjalistycznych barek.
Jakie rzeźby zdobią ten obiekt?
Na barierkach umieszczono balansujące rzeźby Jerzego Kędziory. To rozpoznawalny element krajobrazu.
Jaką nagrodę otrzymała oświetlona przestrzeń?
W 2011 roku została nagrodzona przez PZPO. Doceniono projekt jako najlepszy w swojej kategorii.
Kładka Ojca Bernatka to kluczowy łącznik między dzielnicami oraz istotny punkt na mapie Krakowa. Pamiętaj, aby podczas spaceru docenić walory artystyczne tej nagradzanej konstrukcji.
